Pågatåg

Pågatåg (X61)
Pågatåg (X61)
	Pågatåg på Triangeln, 2011.
I drift	2010–
Producent	Alstom og Siemens
Bygget i	Salzgitter
Erstattede	X11
Bygget	2010–
Antal bygget	69
Antal i drift	49
Formation	4 vogne
Litrering	X61
Kapacitet	235 sæder
Operatør	Arriva
Specifikationer
Toglængde	75 m
Indgang	Niveau
Døre	5
Maks. hastighed	160 km/t
Vægt	155 tons
Motor(er)	-
Effekt	2000 kW
Transmission	Banemotorer
Opvarmning	Klimaanlæg
Bremsesystem(er)	Trykluftbremse, dynamisk bremse og magnetskinnebremse
Sikkerhedssystem(er)	Svensk ATC
Koblingssystem	Scharfenberg
Sporvidde	1435 mm

Pågatåg (på svensk endvidere i bestemt form flertal Pågatågen), litreret X61 og benævnt Coradia Nordic af producenten, er betegnelsen for de elektriske lokaltog, der kører i store dele af Region Skåne under Skånetrafiken og med Arriva som operatør. Den maksimale hastighed er 160 km/t. Det første tog kørte i januar 1983, og togene har altid – som et særligt kendetegn – været lilla. Indtil 2010 betjentes Pågatåg af 2-vognstogsættet X11, men disse er udfaset, efterhånden som de nye 4-vognstogsæt X61 leveredes.

Påg er et skånsk ord og betyder dreng (jfr. ældre dansk 'pog', f.eks. i 'pogeskole'). Alle Pågatågen er opkaldt efter en kendt skåning, fiktiv eller virkelig – dog har 19 af de nye tog fået pigenavne.^[1]

Blandt større byer, der betjenes af Pågatåg, kan nævnes Malmö, Lund, Landskrona, Helsingborg, Ystad, Ängelholm, Kristianstad, Simrishamn og Höör.

Linjer[redigér | rediger kildetekst]

Linje	Strækningen	Længde	Stationer
1	Helsingborg / Höör - Simrishamn / Ystad	188 km	30
2	Helsingborg - Trelleborg	101 km	19
3	Kristianstad - Malmø	119 km	15
4	Helsingborg - Hässleholm - (Kristianstad)	106 km	14
5	Helsingborg - Förslöv ( -Halmstad)	88 km	10
Totalt			72